Aeroméxico promoverá uso de biocombustibles
La compañía planea cabildear con la autoridad mexicana la producción de biocombustible (SAF) para tener una entrada más simple al mismo con el propósito de conseguir las metas planteadas por la zona aéreo de ser carbono neutral (net zero) para 2050.
Es una de las cosas que iremos a empujar a grado de lobbying (cabildeo) como parte de nuestra agenda en 2022 y 2023. Requerimos empujarlo internamente, México tiene que tener disponibilidad de SAF puesto que pertenece a los territorios agroindustriales más relevantes de todo el mundo, poseemos capacidad y nada más es hacer las inversiones. Aquello es lo fundamental y tener una política que logre incentivar el desarrollo de dichos combustibles amigables para el medio ambiente”, mencionó Xiomara Martín, vicepresidente de Marketing de Aeroméxico.
En entrevista con Excélsior, describió que, aunque Aeroméxico puede tener ingreso al SAF a partir de otros aeropuertos fuera de México, lo ideal es que el territorio genere su propio combustible.
Lastimosamente a lo extenso de los vuelos que tuvimos tanto a Vancouver como Ámsterdam (como parte del SkyTeam Challenge) el pasado 10 de mayo no pudimos usar SAF ya que los vuelos partían a partir de Ciudad de México y es bastante difícil tener ingreso a aquel combustible. Es una de las cosas que poseemos que modificar. Es parte de la táctica a largo plazo, es algo que vendrá paulatinamente”.
La ejecutiva resaltó que el programa de eficiencia de combustible no es solo lo que la organización emprenderá para poder hacer minimizar la huella de carbono sino además se enfocará en remover los plásticos de un solo uso y programas sociales.
Señaló que previamente la sustentabilidad era considerada cara, no obstante, ahora es un medio de evolución de las organizaciones. En la situación de Aeromexico, la impulsó a hacer cambios en su flota aérea lo cual le permiten ahorros de combustible y crear menos sonido.
Nos posibilita ser muchísimo más eficientes, más que nada ahora que los combustibles permanecen tan caros. Para Aeroméxico, además de la estabilidad, el punto central para los siguientes años es la sostenibilidad”.
El pasado 5 de junio, Aeroméxico adquirió 6 mil 500 litros de SAF para operar el vuelo AM647 que cubrió la ruta Los Ángeles-Ciudad de México. El vuelo disminuyó casi 3.7 toneladas de CO2, equivalente a que bastante más de 500 carros dejen de circular por un día. Además, ha sido la primera ocasión que la aerolínea usó SAF en uno de sus Boeing 787 Dreamliner.
